フォルクスワーゲンup! (VWアップ!)は、必ず試乗しましょう!

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 いろんな意味で驚かされるのが、フォルクスワーゲンup! (VWアップ!)です。

 撮影のため、助手席の窓を開けようかと思うと、運転席側にパワーウインドウのスイッチが無い! 後席の窓を開けようとすると、どこにもパワーウインドウのスイッチが無い! (そもそも開かないチルト式)

 軽自動車でも、ほとんど採用されているものが無いなんて・・・。うーむ、と思ったのですが、個人的には許せる範囲です。なんていっても、追突軽減の自動ブレーキが標準装備されて、149万円からなのですから。

 街中や高速道路では、フォルクスワーゲン車らしいシッカリとしたフィーリングは健在。小さいボディサイズながら、高速道路でも安定した走りはサスガです。

 問題は、自動変速機能をもつシングルクラッチの5速ASG。オートマチックモードのDに入れて走ると、シフトチェンジの度に、独特の空走感があります。評論家の中には、慣れの問題でコツさえつかめば・・・、という人も多く見受けられました。

 確かにその通りです。しかし、コツをスグにつかめる人は、MTでの運転を苦にしない人で、運転そのものが好きな人でしょう。運転することそのものにあまり興味がない人にとって、コツをつかむことはとても難しいことだと思います。

 有名ミュージシャンのCMを見て、フォルクスワーゲンup!って、なかなか良いと感じた、とくにデザインを中心に自分のライフスタイルの一部としてクルマをとらえる人にとっては、要注意です。普通のコンパクトカーだと思うと、違和感たっぷりのドライブ感覚に驚かされるはずです。

 とくに、運転に自信のない人は、とてもギクシャクした動きになり、もっと運転が嫌いになるかもしれません。

 そのため、実際に買う時は、長めに試乗させてもらうことをオススメします。この時、ASGを上手く扱うコツをつかめばOK。ダメなら、もう一度考えてみるといいかもしれません。

 クルマ選びは、あばたもえくぼ感も必要です。高い安全装備と、ファニーなルックスがあれば、個性的なASGもあばたもえくぼと思えれば、選んでも正解です! とても、いい相棒になると思います。

詳しい解説などは、コチラ↓↓↓

動画追加! フォルクスワーゲン アップ!(VW up!)新車試乗記 惚れて買え! されば、あばたもえくぼにアップする? クラスを超えた安全装備をもつコンパクトカー

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